もくじ
ー総合503psと99.0kg-mが生む刺激
ー新しい四輪駆動システムによる身のこなし
ー運動神経に優れた純EVクロスオーバー
ーアウディEトロン Sスポーツバック（欧州仕様）のスペック
総合503psと99.0kg-mが生む刺激
text：Greg Kable（グレッグ・ケーブル）
translation：Kenji Nakajima（中嶋健治）
各社からの投入が続く、電気自動車。最上位グレードに強力なモーターを1つ載せても、すでに動的性能でトップの評価は得られない。
秀でた性能を得るには、少なくとも2基は欲しい。あるいは今回試乗したアウディEトロン Sスポーツバックのように、3基積む必要があるようだ。ちなみに、ポルシェ・タイカン・ターボは2基載せている。
3基のモーターのうち、大きなユニット1つがフロントに、2つの小さなユニットがリアのサブフレームにマウントされている。3基の力を総合して得られる最高出力は425ps、最大トルクは82.2kg-mにもなる。
標準モデルの、ツインモーターのEトロン 55スポーツバックと比べると、27psと14.7kg-mの増強だ。通常は。
EトロンのSの場合、スポーツ・モードを選んだ時に有効となるオーバーブースト機能が働くと、さらに68psと16.8kg-mを引き出せる。その時の最高出力は503psと99.0kg-mに達する。加速力は凄まじい。
車重は2.6tもあるものの、電気モーターの特性として、最大トルクはクルマのスタートと同時に湧出する。その加速感は、忘れられないほどに刺激的だった。
即時的なダッシュ力だけではない。常に力強い。カタログ数値の0-100km/h加速時間は4.5秒だが、体感はもっと速い。アクセルペダルを踏めば、いつでも鋭さを感じられる。
"スポーツ" - Google ニュース
July 27, 2020 at 08:22AM
https://ift.tt/2ZZizum
【刺激的なトリプル・モーター】アウディEトロン Sスポーツバックへ試乗 - 試乗記 - http://www.autocar.jp/
"スポーツ" - Google ニュース
https://ift.tt/2CNiCNr
Shoes Man Tutorial
Pos News Update
Meme Update
Korean Entertainment News
Japan News Update
Bagikan Berita Ini
0 Response to "【刺激的なトリプル・モーター】アウディEトロン Sスポーツバックへ試乗 - 試乗記 - http://www.autocar.jp/"
Post a Comment