ホンダのロードスポーツモデル「CBR400R」のロゴデザインを変更し発売（バイクのニュース） - Yahoo!ニュース

CBR1000RR-Rと共通のロゴデザインに変更

　ホンダは、総排気量399cc水冷4ストローク・DOHC・直列2気筒エンジンを搭載し、若年のエントリーユーザーを中心に幅広く支持されているロードスポーツモデル「CBR400R」のロゴデザインを変更し、7月31日（金）に発売します。 【画像】ロードスポーツモデル「CBR400R」を見る 　ホンダの「CBR400」は、1983年に発売されたネイキッドスポーツバイク「CBR400F」からその歴史は始まります。1986年からは、車体の大部分をフェアリングで包み込んだ斬新なスタイルのスポーツモデル「CBR400R」として発売され、現在までCBRはモデルチェンジやマイナーチェンジを繰り返しながら販売されています。 　今回、「CBR400R」で採用したロゴデザインは、スポーツモデルの最高峰である「CBR1000RR-R FIREBLADE」と共通で、CBRが持つ世界観をより強化しています。 　3色用意された車体色は、レーシングイメージあふれるグランプリレッド、精悍な印象のマットアクシスグレーメタリック、シャープな印象のパールグレアホワイトを継続採用しています。 「CBR400R」の年間販売計画台数は1000台、希望小売価格は、80万8500円（税込）です。

■「CBR400R」諸元 全長×全幅×全高：2080mm×755mm×1145mm 車両重量：192kg 乗車定員：2名 エンジン形式：NC56E エンジン種類：水冷4ストロークDOHC 4バルブ直列2気筒 総排気量：399cc 最高出力：46PS/9000rpm 最大トルク：3.9kgf・m/7500rpm 燃料供給装置形式：電子式＜電子制御燃料噴射装置（PGM-FI）＞ 点火装置形式：フルトランジスタ式バッテリー点火 潤滑方式：圧送飛沫併用式 燃料タンク容量：17リットル クラッチ形式：常時噛合式6段リターン フレーム形式：ダイヤモンド

バイクのニュース編集部

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