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リラックスした乗車姿勢とロングホイールベースによる直進安定性を誇り、悠々と旅ができるクルーザーモデル。まずは代表格・ハーレーダビッドソンのスポーツスター／ストリートファミリーから紹介する。〈ラインナップ〉 ハーレーダビッドソン アイアン 1200/883フォーティーエイト／スペシャル｜ロードスター｜｜1200 カスタム｜スーパーロー｜ストリートロッド｜ストリート750
●文：沼尾宏明、中村友彦、田宮徹
スポーツスター ファミリー：ストリートも高速も軽やかに駆け抜ける最量販シリーズ
’84年に誕生し、ダートトラックレーサーを由来とするミッションケース一体式のコンパクトなエボリューションエンジンをリヤ2本サスペンションのフレームに搭載。ハーレーの中でも軽快な走りを楽しめるシリーズだ。排気量は、お手軽で鼓動感が強い883ccと、スムーズに吹け上がる1202ccの2タイプ。ベーシックながら奥の深い「スーパーロー」をはじめ、スタンダードな「アイアン883」とチョッパーの「アイアン1200」、ボバースタイルの「フォーティエイト/SP」、懐古的な「1200カスタム」、走りを重視した「ロードスター」が選べる。
アイアン1200
ビキニカウルとミニエイプハンドルを与えたチョッパーとして’18年にデビュー。ダークカスタムとして各部にブラックを多用し、タンクには’70年代風のレインボーグラフィックを再現した。ダイヤ柄をあしらったソロ仕様のガンファイターシートも特徴だ。
【HARLEY-DAVIDSON IRON 1200】■1202cc 9.7kg-m 256kg ●価格:139万4800円～
アイアン883
滑らかな造形の12.5L燃料タンクや低く構えたハンドル、タックロールシートなどスポーツスターの雰囲気を今に伝える。
【HARLEY-DAVIDSON IRON 883】■883cc 6.9kg-m 256kg●価格:137万3900円～
フォーティーエイト スペシャル
’18年に追加された謹製カスタム。エイプバーにフォワードコントロールを組み合わせ、シート高はSTDより5mm低い。
【HARLEY-DAVIDSON FORTY-EIGHT SPECIAL】 ■1202cc 9.7kg-m 256kg ●価格:155万6500円～
フォーティーエイト
容量7.9Lのミニマムなピーナッツタンクにファットな前後16インチを組み合わせ、流麗なフォルムを体現。ライディングポジションも独特だ。
【HARLEY-DAVIDSON TORTY-EIGHT】 ■1202cc 9.7kg-m 252kg ●価格:152万1300円～
ロードスター
シリーズ唯一のフロントWディスクを搭載。ローハンドルとミッドステップ、ガンファイターシートでライポジも戦闘的だ。
【HARLEY-DAVIDSON ROADSTER】■1202cc 9.7kg-m 259kg ●価格:158万8400円～
1200カスタム
前後16インチのファットタイヤと、シリーズ唯一のスポークホイールでFLスタイルを再現。クロームパーツも贅沢に用いる。
【HARLEY-DAVIDSON 1200 CUSTOM】■1202cc 9.7kg-m 268kg ●価格:155万1000円～
スーパーロー
もっともベーシックな1台でカスタムの素材にも最適。シート高705mmと足着き性に優れ、フロント18＆リヤ17インチの素直な走りも光る。
【HARLEY-DAVIDSON SUPERLOW】■883cc 7.0kg-m 258kg ●価格:134万4200円～
ストリート ファミリー：軽量コンパクトな新世代
749ccのコンパクトな水冷60度Vツイン＝レボリューションXを専用フレームに搭載したストリートモデル。ハーレーで最も軽量な車体とフロント17＆リヤ15インチの足まわりで気負わずに操れる。手頃なプライスも魅力だ。シンプルなSTDと、よりスポーティな「ストリートロッド」が選べる。
ストリートロッド
専用カムなどで最大トルクをアップ。φ43mm倒立フォークやWディスク、ピギーバック式リヤサスペンションでスポーティさを高めた。
【HARLEY-DAVIDSON STREET ROD】■749cc 6.6kg-m 238kg ●価格:103万5100円～
ストリート750
小ぶりなビキニカウルからシートカウルまで直線的なフォルムは、名車XLCR のオマージュ。正立フォークを備える。
【HARLEY-DAVIDSON STREET 750】■749cc 6.0kg-m 233kg ●価格:88万3300円～
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May 17, 2020 at 06:30AM
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'20新車バイク総覧〈大型クルーザー〉ハーレーダビッドソン スポーツスター／ストリート - WEBヤングマシン
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