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また、400キロ以上を走った場合は距離に応じて割り引きの率を引き上げるということです。
制度の見直しには車両が走行する位置や時間を把握するための専用アンテナの整備が必要で、国土交通省や高速道路各社は再来年度の運用開始を目指すことにしています。
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また、400キロ以上を走った場合は距離に応じて割り引きの率を引き上げるということです。
制度の見直しには車両が走行する位置や時間を把握するための専用アンテナの整備が必要で、国土交通省や高速道路各社は再来年度の運用開始を目指すことにしています。
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