【プレミアム感をプラス】マツダMX-5（ロードスター） 1.5 R-スポーツへ試乗 - 試乗記 - http://www.autocar.jp/

もくじ

ー英国内で限定の150台
ー同価格帯でベストのシフトフィール
ー数秒で開閉できるソフトトップ
ー一般道の爽快さで右に出るものはいない
ーマツダMX-5（ロードスター） 1.5 R-スポーツ（英国仕様）のスペック

英国内で限定の150台

text：Tom Morgan（トム・モーガン）

translation：Kenji Nakajima（中嶋健治）

　
マツダMX-5（ロードスター）に、限定モデルが登場した。マツダのアイコンともいえる2シーター・スポーツは、数え切れないほど沢山のファンを、英国でも生んでいる。それでも、まだまだその魅力は衰えていない。

メカニズムまで手が加えられるケースは少ないものの、限定仕様のロードスターは何度もリリースされてきた。折々の限定カラーが、通常の量産モデルとは異なる、際立つ存在感を与えてきた。

マツダMX-5（ロードスター） 1.5 R-スポーツ（英国仕様）

今回の限定仕様、1.5 R-スポーツも基本的には容姿的な変化のみ。ポリメタル・グレーと呼ばれるボディ色と、色調がコーディネートされたソフトトップが大きな違い。今回は鮮やかな色ではないから、自己主張が強いとはいえない。

足元を飾るホイールは、レイズ製の16インチで鍛造。正直、控えめなデザインだ。

バーガンディのレザーが車内を彩り、インテリアの雰囲気は高められている。しかしそれ以外は、基本的に通常のロードスターと変わりはない。

台数は、英国内で150台に限られる。選べるエンジンは1.5Lのみ。多くのドライバーへ、控えめなエンジンでも充分に楽しめるということを、知ってもらいたいのかもしれない。

最高出力は131psで、6速MTを介して後輪を駆動。車重は1100kgをわずかに超える程度だから、この馬力でも0-100km/h加速は8.3秒でこなす。

同価格帯でベストのシフトフィール

画像　ロードスター　GT86、TTと比較　全106枚

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September 23, 2020 at 08:22AM
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